選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【S&K】高蓬度+CoolMax涼感紗+乳膠+記憶膠蜂巢式獨立筒床墊(雙人加大6尺)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【S&K】高蓬度+CoolMax涼感紗+乳膠+記憶膠蜂巢式獨立筒床墊(雙人加大6尺)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
尺寸
- 雙人加大
軟硬度
- 軟硬適中
功能
- 防蹣
- 抗菌
- 涼感
- 透氣
保固期
- 1年保固期
- 彈簧體正常使用保固1年,保用10年
商品規格
- ＊產品名稱：S&K[高蓬度+CoolMax涼感紗+乳膠+記憶膠]蜂巢獨立筒床墊-雙人加大尺寸
＊尺寸：(寬)180 × (深)188 × (高)23 /公分
＊獨立筒數量：865粒袋裝獨立筒
＊彈簧：中鋼高錳碳鋼袋裝獨立筒彈簧
＊彈簧線徑：2.0mm
＊表布：CoolMax涼感紗針織舒柔布
＊內材：釋壓記憶膠
天然乳膠
透氣高壓棉
＊軟硬度：適中
＊顏色：如圖
◆因拍攝與實品略有色差，圖片僅供參考，請以實際收到商品為準◆
●床墊配送注意事項
．大樓如有電梯，以電梯載運為主
．手工搬運自五樓起(含五樓)，床墊每樓酌收300元，現場支付給配送員
．需以吊車吊運以當地吊車行情計，費用由消費者支付
．因地型特殊或地理位置於偏遠實在無法送達者，本公司保有出貨與否的權利
．偏遠地區因運送問題，需酌收運費1000元，敬請見諒
◎請注意！此商品無回收服務。如有回收需求，需請您自行聯絡當地清潔隊回收處理。
如有需要可撥打0800-085-717(免付費清運專線)
◆產品內容物以上述為主，產品圖之內容僅供參考(不含床台及擺飾品)。
【S&K】高蓬度+CoolMax涼感紗+乳膠+記憶膠蜂巢式獨立筒床墊(雙人加大6尺)大家可以參考看看
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熱點新知搶先報
... 文｜孟俊陶 編輯｜袁桂遠 最近，一部由大鵬主演的電影《大贏家》上映之後，口碑和熱度持續走高。它的出現對於春節以來壓抑太久的觀眾而言可謂是一份驚喜之禮。 影片笑點十足並注重情感表達，結尾的情感有升華有感動，有代入感和回味感。簡而言之，亦如貫穿《大贏家》整部電影的關鍵詞一樣，它是一部「認真」的作品。 ... 可以觀察到，在頭條系平臺有關於 「認真」主題討論聲尤為明顯。以前常聽到別人說，「認真你就輸了」。但是理性和事實告訴我們，「凡事，就怕認真。」 日本經營之聖稻盛和夫，就是一個對「認真」有著深刻理解的人，不論是個人的人生還是經營事業，他認為只有極度認真才能扭轉局面。認真也成就了他和他的事業：他把兩家公司做到了世界500強，並且有一家公司日本航空當時處在破產的泥淖中。可見極度認真的力量。 在最近十年汽車融合與進化浪潮下，認真兩字一直貫穿始終，吉利和沃爾沃的十年，就是認真協同、融合、共享的十年，真正做到了「1+1＞2」，雙方共同孕育的全球化新高端品牌領克汽車，既是它們極度認真合作的結晶，也成為了新時代下最有代表性的一支力量。 「認真共贏」的最大受益者 領克誕生前，必須承認吉利沃爾沃尋求共贏的認真背後有著屬於自身的一套商業邏輯，首先在時代激盪變遷的過程里，企業該如何尋求自己的價值。其次，在尋求價值的過程中，如何創造新的價值。 被吉利收購十年後，沃爾沃汽車2019年銷量已突破了70萬輛，營業額達2741億瑞典克朗，較2018年增長8.5%。吉利也因其獨具慧眼一躍成為了中國品牌的領軍者。 毋須對其十年的合作做一個詳細的回顧，直至今日令人傳頌的莫過於吉利基於現實，提出沃爾沃獨立定位，塑造保持其獨立品牌價值的運營策略。正是如此，伴隨著彼此認同度的提升，吉利和沃爾沃十年間不斷協同、共享、共贏的過程就是在認真尋求價值的過程。 當時間流轉到2016年，我們發現吉利和沃爾沃走向了另外一個階段：創造新的價值：領克品牌「應運而生」。 ... 它讓吉利與沃爾沃十年的協同衍伸了新的價值，同時也成為雙方合作十周年，一個有力的時代回答和解決方案。 要知道，領克可是誕生在「中國是否需要一個新的汽車品牌」的質疑聲中。可不過三年時光荏苒，領克超26萬用戶的一步一個腳印，成為全球化新高端品牌的一個頗為閃光的成功樣本。 「技術壁壘」的突破可以說是至關重要的一環。基於CMA架構的前瞻性、靈活性與安全性，領克快速實現車型導入，形成「SUV+轎車」、「燃油+新能源」、性能車的立體產品布局。 ... 與沃爾沃共享Drive-E動力總成，全球一流供應商，得到世界頂級團隊調教，讓領克產品擁有越級對標的強大性能；去年領克車隊獲得WTCR總冠軍榮譽，便是其硬核技術實力最有力的見證，領克03TCR賽車基於03量產車型打造，展現了認真的領克具備全球領先的高性能汽車研發製造實力。 從銷量上看，領克也是新高端品牌里獨樹一幟的存在。2019年全年，領克總銷量為128,066輛，同比增長6%。自2017年11月第一款產品領克01投放以來，領克累計總銷量超26萬臺，也是最快突破20萬銷量大關的中國高端汽車品牌。 值得一提的是，領克品牌單車平均售價達到15.6萬，在把價格觸鬚伸到了合資品牌盤踞已久的市場的同時，依然在車市下滑的兩年時間以穩健步伐逆勢上揚達到如此成績，可以說領克汽車從最初的品牌定位，到品牌發展、市場表現來看，它突圍成功了。 ... 認真做好每一款產品，認真對待每一個細分市場，總會有回報。在我們看來，領克稱得上是吉利和沃爾沃「認真合作「、彼此交融十年的樣本性工程，它已然成為了吉利與沃爾沃謀劃共贏的最大受益者，其表現也將進一步增強吉利與沃爾沃持續深化協同合作的信心和決心。 價值致勝之道：每一個細節都認真 對於領克品牌下一個階段的發展目標，吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧近日公開表示：「領克未來的目標是百萬量級。」 這並不出人意料。至少在安聰慧看來，領克從致力於成為中國汽車品牌沖高的領軍者，目前的實質發展符合預期，到如今百萬量級目標的制定，整個過程並不怎麼激進，只是一如既往地貫徹「領克與主流外資品牌展開全面競爭」的常規節奏。 從目前領克的發展趨勢，乃至未來要達成百萬量級目標，吉利和沃爾沃必然在融合進化上，更縱深、更寬廣。今年2月10日，關於吉利汽車和沃爾沃汽車宣布正在探討業務合併重組，以形成一個更大規模的全球性集團的消息流出，由此便不難聯想到作為吉利與沃爾沃雙方深化合作紐帶的領克，也將進一步享受全球化高效率共同研發，使研發資源和成果實現實時全球共享，降低成本，實現全球市場協同效應最大化的紅利。 ... 百萬輛是個量化的目標，懷揣著「認真造車」理念的管理層從不會無端誇下海口。吉利與沃爾沃的重組、深化協同合作將帶動內部各品牌合作的深入，這樣一來，領克產品研發與布局也將有集團內部更豐富平臺技術共享支撐。 首先是涵蓋全球領先的CMA/PMA等多樣化架構平臺始終保持領克在技術上的領先性，沃爾沃在動力總成和電氣化、自動駕駛等技術將助益領克更多樣化產品研發，全面提升技術自信。 基於這樣多樣化的架構平臺，領克將實現從SUV、轎車到MPV等細分市場全面覆蓋。 ... 得益於吉利沃爾沃十年合作，領克又迎來了最新成果：領克汽車CMA基礎模塊架構極致之作——領克05「時間限量版」，目前已在官網啟動預售。可以說CMA旗艦車型領克05的推出，既是吉利-沃爾沃十年技術合作的最新結晶，更是雙方合作深化的全新起點。 渠道方面，領克也在不斷完善用戶生態，在覆蓋一二線大城市的同時，也在朝三四線地區下沉。截止目前，領克經銷商正式運營數量為285家，覆蓋國內230多個城市。 總的來說，領克早已十分認真地搭建起了它的架構，多方面發展優勢正逐步彰顯，而吉利與沃爾沃在認真全球化的基礎上進一步整合，將大大增強領克體系競爭力，全方位賦能領克百萬輛目標的達成。 但請記住，年少有為的領克不會被所謂的百萬輛KPI所裹挾，而失去對「高質量發展」的遠大追求。正如安聰慧所言：領克根本目的就是要實現領克汽車的全球化使命，要讓領克代表中國製造，成為在國際市場真正有競爭力與地位的汽車品牌。 ... 放眼望去，那些經典、膾炙人口的品牌都具備自己獨特的品牌調性，亦或是有專屬的粉絲群體，或在國際賽場上有過驚艷表現。所以在此過程中，領克的品牌獨特性變得尤為可貴。肉眼可見的是，含著「金湯匙」出生的領克在車展以及發布會中，呈現的都是極具個性化，年輕化的特徵，其潮酷的外觀和風格更是具備親和力。 而且領克不止經營產品，更經營用戶，提供「不止於車」的消費體驗，它並且產生了獨特的粉絲文化。最為膾炙人口的便是領克的車主群，在領克車主之間，有著習以為常相互解決問題的氛圍，群員都是三觀一致的"同類"。 與此同時，不管是去年 WTCR取得的豐厚戰果，還是在紐伯格林北環賽道中刷新的紀錄，領克也正在用硬實力不斷地讓全世界的目光聚焦在這個來自中國的汽車品牌的身上。這也讓更多人對領克品牌有了新的認識：領克不僅只在外延花心思，而是有真正技術實力的中國汽車品牌。 哪有什麼一夜成名，其實都是百鍊成鋼。如今，領克亦同樣兼備了這些特質，並走出一條屬於自己獨特的品牌之路。 如此一來，吉利集團打造的矩陣式的品牌戰略就很清晰了：沃爾沃作為豪華品牌，和奔馳、寶馬等競爭；領克是全球化的高端品牌，和一線外資品牌競爭；吉利品牌則更偏大眾化，和非一線外資品牌及自主品牌競爭。 「真正的好產品最後的致勝之道是價值致勝之道。因為消費者，對車輛的各方面都比較了解。未來，消費者不會只看一個指標。在這時候，企業更要堅定自己企業的戰略定義。」吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑表示。 認真，你就贏了 曾幾何時，那些想要衝破合資的重重包圍，在國際上占領一席之地的前赴後繼者們僅匆匆掠過一道身影便消失在視線中，留下一聲「時也，命也」的感嘆泛起歷史的長河裡的一絲漣漪。 而歷史的真相總是殘忍的。追溯過往，捫心自問有誰認真做到了審時度勢「以不變應萬變？」當用戶反應問題時，又有誰做到了將用戶視作是平等關係的夥伴？當四面八方的壓力來臨之際，尤其當合資開始價格下探後，那些驚慌與妥協頃刻間把曾經的信仰拋諸腦後。 並不是強者都有一顆「大心臟」，而是有一顆「大心臟」的人才能成為真正的強者。可以看到打從成立之初，領克便放眼於全球進行競爭。但與此同時，領克在基於技術、產品、服務塑造的極致體驗的戰略定力上，比大家想像中的還要認真。 ... 比如前文反覆提到的在車市下行、合資下探的背景下，領克做到了獨善其身，沒有單純依靠價格戰衝量，在不徐不疾中一如既往，但依然在基礎架構、底層技術上實現對合資品牌實質性的追趕與超越，真正意義上為消費者創造了穩定的產品價值。 再比如領克在對待用戶的用心程度，除了用網際網路思維打造線上+線下全面融合的渠道模式，為用戶帶來顛覆傳統的用車與服務體驗外，領克的手機終端還推出「領地合作計劃」，用戶在成為了「Co客領地」的領地主後，這些不同職業身份的車主還能共享資源進行社交，使得用戶在消費、使用、體驗的全周期內都時刻與品牌聯繫在一起。 ... 正如稻盛和夫所說的，只有極度認真，才能扭轉局面。領克不正是如此嗎？當然，商業上也有認真做事的公司，可能會有人問：市場上，還能多一個領克嗎？ 我的答案是，不是不可能，而是太難了。比如在領克眾多能夠成功的維度中，有一條別人就很難複製：與生俱來的全球化基因。這種基於吉利和沃爾沃全球資源的新價值創造，是數十年難遇的一次機會窗口。目前看起來，領克穩穩地把握住了，而且無比認真的對待。 有些事，就怕認真。認真，你就贏了。 #本文部分圖片素材來源於網絡
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